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“一带一路”助力完善中欧铁路联运网 促进经济全球化进程

来源:mg娱乐线路检测  浏览次数:51  发布日期:2019-06-06

本片文章是湖南欧亚新干线()摘取,国际在线报道:第二届“一带一路”国际合作高峰论坛将于5月14日至15日在北京举行。那么,中国和德国将如何在未来的国际铁路联运mg娱乐线路检测领域开展合作,如何建设一个顺利、高效的道路来赢得合作?今日,记者还专们访问了德国国际铁路货运贸易协会的主席。

在“一带一路”的倡议下,铁路无疑是丝绸之路沿线经济带的主要干线。德国国际铁路货运商业协会主席欧拉夫·克鲁-格说:“皮带和公路倡议对促进沿线国家的基础设施发展和改善运输网络具有重要意义。“一带一路”这条带和公路倡议推动了中欧许多陆路通道的开放和扩展,确保了中欧mg娱乐线路检测出口运输的稳定和持续运行。“从中国到欧洲的列车也将不那么频繁地改道。”

2013年以来,丝绸之路经济带沿线铁路网不断发展。无论是新建铁路还是改造旧铁路,都需要工人和配套服务人员。随着地方铁路网的发展和完善,将建立一个新的铁路指挥中心,这些指挥中心与丝绸之路经济带沿线国家是分不开的。各方的积极回应和努力。克鲁-格说:“必须制定具体的项目,让丝绸之路沿线的所有人都参与进来。要让古老的丝绸之路必须复兴。它不能仅仅建立在中国人的努力之上。带和道路倡议必须是一个共同的目标和愿景。”

克鲁-格认为,随着“一带一路”倡议的推进和互动复杂的铁路网络的建立,中欧之间的贸易将更加深入,这将进一步推动经济全球化进程,促进全球经济发展。结果使沿线国家和地区受益。 “近年来中国经济发展迅速,在世界经济市场中占有重要地位,不容忽视。新丝绸之路物流运输的发展将进一步深化中欧贸易。大家需要对贸易有很大的信任。我希翼随着中国人民购买力的提高和生活质量的提高,中欧班列的回程可以得到改善。当时沉重的箱率促进了经济全球化的发展。”

根据中国交通运输部发布的数据,自2011年银行开放以来,中国-欧盟列车总数已超过13,000辆,2018年中国-欧盟列车总数已超过6300辆,比去年同期增长了72%。德国中欧班列数量的增加给德国货场的承载能力带来了新的挑战。例如,在德国杜伊斯堡的迪特货运站的每周往返行程中,中欧班列已经达到35至40列,饱和迹象开始显现。面对这个问题,克鲁-格说:“随着新丝绸之路的不断发展和改进,人们必须把重点放在欧盟国家的两个或三个大型货运站作为货运中转站和配送中心。人们应该在丝绸之路上确定一个终端。有很多可能性,但还没有一个明确的结论。例如,杜伊斯堡是一个非常重要的mg娱乐线路检测站,但另外两个或三个应该被开发。最后的结果也必须与中国商定。”

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